帝克森-专业提供别墅家用电梯的安装设计解决方案的电梯厂家

四川帝克森电梯公司

别墅家用电梯设计方案10年电梯生产和定制的安装经验,给您的装修带来无烦恼的生活体验

全国咨询热线

18382222621
当前位置:主页»新闻动态»常见问题解答»

东莞老旧电梯成业主困扰 745台高龄电梯报废率不足4%

文章出处:网络整理 人气:发表时间:2020-03-21 22:24

910日,从东莞质监部门获悉,东莞6万余台在用中,服役15年以上高龄达1745台,由于缺乏强制报废标准和制度,近年来东莞自主申请报废仅60台,更多老仍在带病运行中。

高龄故障频发,困人、停层、下坠……不少老楼住户为此心惊胆战,然而,高龄的维修、更换因资金缺位难以进行,因无强制措施,高龄报废更是微乎其微。

旧频罢工累死街坊

莞城经贸中心建于1999年,属于东莞早期用上的高层小区,小区内4栋住宅楼均有23层,楼内服役超15个年头了。

一坏就得爬二十几楼回家,累死人,家住经贸中心华昌阁的李先生表示,小区老旧,故障频发经常罢工,业主们很是被动。据称,从去年以来,该小 区问题不断,先是荣昌阁发生坠梯事件,去年10月份华昌阁又有一部故障被物业停用,后来甚至停用了两部。每次停运都要维修大半个月甚至 更久,问题都快成为业主的心病了

记者9日实地采访发现,经贸中心各住宅楼由于运行时间较长,已破旧不堪。华昌阁有一部 的门敞开着,顶上不停闪着黄灯,发出嘀嘀的声音,外摆了一个正在维修的牌子。而富昌阁的一部货梯,标示楼层的显示屏已看不清字,内上行的按钮 不见了踪影,周围也十分破烂,好几处瓷砖脱落,破败不堪。

无独有偶,南城区石竹花园小区的居民也面临着同样的问题。据了解,该小区使用也近十年了。反应速度慢,由于排气扇故障,内长期一股怪味。我平时宁愿爬楼梯也不愿意坐,万一关在里面怎么办。租住在石竹花园的邱小姐说。

维修资金缺位报废更难

经贸中心已破旧不堪,维修资金一直是维修难的主要问题。大家都觉得这笔钱交得稀里糊涂,就一直拒绝交。住在富昌阁的一位业主说,该小区物业 要求住户自行缴纳维修费用,却不愿公布过去几年的维保记录,对住户所交的物业管理费用途开支不予公示说明。因此,问题一直未检修。

而石竹花园的业主王大妈告诉记者:不是我们不想修,而是没有资金。老年久失修,如果想要重新起用,需要大笔资金,而这笔钱怎么筹集,大家的意见不一。对于没维修基金的小区来说,要业主共同分摊,也是笔不小的费用。

记者咨询广东骏安有限公司了解到,一幢十几层高的住宅,新换一部需三四十万元。即使只是重新更换其中重要零件也价格不菲。

正因如此,即使高龄故障频繁,其维修和更换也很难到位。对此,东莞质监部门特种设备科相关负责人表示认同,维修费用经常扯皮,报废换购新需要费用更多,更难操作

尴尬境遇

自主报废者寥寥

记者从东莞市质监局了解到,目前,东莞市使用年限超过15年的有1745台;而这些只要经检验合格,均可正常投入使用。

东莞质监部门介绍称,我国还没有制定报废的法律依据或相关标准,也没有对实行强制报废制度。在这样的情况下,即使质监部门在日常检查和定期检验中,发现存在安全隐患,也只能要求相关单位进行整改。

是否报废,只能根据使用单位的意愿自主选择,据统计,近年来,东莞质监部门共受理了60台的报废申请,仅占高龄总数的3%多一点。

保险监管亦难破题

作为安全改革试点地区的东莞,曾对其率先引进的事故责任险寄予厚望,希望能通过专业保险公司的评估和介入,来决定高龄是否应报废。但从实际上看,这一期望明显无法实现。

目前,东莞推行的事故责任险每台投保费用为60/年,最高理赔金额可达到300万元。在事故责任险推出之初,质监部门曾对记者表示,根据 《广东省安全监管改革方案》,东莞作为试点地区正在大力推行事故责任险,保险公司今后将对参保进行安全风险评估。以后也可以根据保险公司的 评估来决定老旧是否予以报废,老旧可能得承担更高的保费,而一些安全风险过大的老旧就会面临被保险公司拒保的情况,最终被禁止使用

但很明显,通过事故责任险根本无法左右到东莞的报废。截至目前,保险中一直未有对老旧报废进行评定的内容;东莞质监部门也未收到过任何保险公司拒保的报告。

    ——本信息真实性未经中国电梯网证实,仅供您参考